Easy Wax Guide
Für mehr Spass & mehr Sicherheit beim Snowboarden...
selbst wer zum ersten mal auf einem Board steht - mit gut gewaxten Material wird man besser, sicherer, schneller und mit wenig Kraftaufwand auch zum echten Könner.
So macht der Sport mehr Freude, die Bewegung wird schöner, die Technik besser, der Schwung harmonischer und der Genuss am Wintersport noch grösser.
1. Reinigen
Vor jedem Waxen, nach der Belagsreparatur und nach dem Feilen muss der Belag gereinigt werden. Schmutzige Beläge gleiten schlecht – haltet eure Beläge darum sauber!
![]() | Waxentferner aufsprühen |
![]() | und nach kurzer Zeit Waxreste abreiben |
2. Fixieren
Ob ihr beim Waxen oder Tunen nun Anfänger oder Profiservicemann seid, es empfiehlt sich immer, das Sportgerät gut einzuspannen.
TOKO und auch SWIX bieten euch dafür einige nützliche Einspannvorrichtungen an.
![]() | Board fest einspannen |
3. Waxen
Ein gewaxtes Board gleitet nicht nur schneller über den Schnee, es dreht auch besser und ist dadurch einfacher und präziser zu fahren. Dies kommt letztlich dem Fahrspaß und der Sicherheit zugute. Wax pflegt den Belag und verleiht ihm einen schönen, speckigen Glanz. So lässt das Wax Snowboards nicht nur besser gleiten, sondern es trägt auch zur Werterhaltung der Ausrüstung bei.
Heisswax und Flüssigwax haben beide ihre spezifischen Vorteile.
Während Heisswax beste Performance, Pflegewirkung und Wax-haftdauer bietet, überzeugt Flüssigwax mit einer einfachen und sauberen Anwendung.
Kalt waxen
Pastenwax
Die leicht fluorierte Schnellgleitpaste wird seit Jahren von Wintersportlern geschätzt. Dank verbesserter Rezeptur gleitet die Paste jetzt noch besser und ist zudem abriebfester.
![]() | gleichmäßig mit schwamm auftragen trocknen lassen mit Tuchen einploieren |
Flüssigwax
Die neuen Express-Flüssigwaxe basieren auf Naturstoffen, sind fluor- und benzinfrei und somit sehr gut umweltverträglich.
![]() | gleichmäßig mit schwamm auftragen trocknen lassen mit Filz einploieren |
Heiss waxen
Heisswaxen ist die traditionelle Art des Wa-xens. Mit einem speziellen Bügeleisen wird das Wax geschmolzen und in den Skibelag eingebügelt. Durch die Wärmeeinwirkung kann das Wax besonders tief in den Belag eindringen. Dadurch wird der Belag noch besser gepflegt, als dies beim «kalten» Waxen der Fall ist. Wenn es auf beste Performance und Wax-haftdauer ankommt, führt kein Weg am Heißwaxen vorbei.
![]() | abschmelzen des Waxes |
![]() | Wax gleichmäßig auftragen |
![]() | Wax nach ca. einer Stunde in Laufrichtung abziehen |
![]() | Belagstrukur in Laufrichtung ausbürsten |
4. Kanten
Von Mads Jonsson und seiner souveränen Beherrschung von Backcountry bis Park gepusht, revolutioniert das neue Custom Flying V™ durch seine Kombination aus Rocker-Tech-nologie und kraftvoller, gefederter Vorspannung die Performance in jedem Terrain. Dazu kommen griffige Frostbite Kanten, die wie ein Allradantrieb wirken, und reaktionsfähige, Gedanken vorwegnehmende Lightning Bolts. Damit schreibt das Custom™ die Regeln des Snowboardens wieder einmal komplett neu.
![]() | beschädigte oder rostige Stellen an der Seitenkante lassen sich ganz einfach wegschleifen |









